Bandera Roja en la P1 de Imola: ¿qué pasó con el corredor Bortoleto?

La primera práctica libre (FP1) del Gran Premio de Imola terminó de manera abrupta este viernes 16 de mayo de 2025 con una bandera roja, tras un accidente del piloto brasileño Gabriel Bortoleto en la última curva del circuito. El corredor de Sauber, quien debutó en la Fórmula 1 esta temporada, perdió el control de su monoplaza en la entrada a las variantes de Rivazza, impactando contra las barreras de protección. Aunque el incidente generó preocupación, la Federación Internacional del Automóvil (FIA) confirmó que Bortoleto salió ileso, con daños limitados al ala delantera de su vehículo.

El accidente ocurrió a pocos minutos del final de la sesión, cuando Bortoleto intentaba mejorar su tiempo en un sector complicado del circuito Enzo e Dino Ferrari. La colisión provocó la inmediata detención de la práctica, ya que los oficiales de pista necesitaban retirar el auto y garantizar la seguridad del trazado. La bandera roja marcó el cierre prematuro de la FP1, dejando a los equipos sin tiempo adicional para probar configuraciones antes de la segunda práctica programada para más tarde este viernes.

Bandera Roja en Imola: Detalles del incidente

La bandera roja se activó a las 07:29 hora local, según informó la Fórmula 1 a través de sus canales oficiales. Bortoleto, de 20 años, se despistó al perder tracción en la entrada de Rivazza, una curva conocida por su dificultad técnica debido a la rápida transición entre rectas y cambios de dirección. El impacto contra las defensas fue moderado, y aunque el ala delantera de su Sauber quedó destruida, el resto del monoplaza no sufrió daños estructurales graves, lo que permitió al piloto salir por su propio pie y regresar al paddock sin asistencia médica adicional.

Bandera Roja en la P1 de Imola: ¿qué pasó con el corredor Bortoleto?
Accidente de Bortoleto en la FP1. Captura de pantalla de en vivo/F1

La FIA señaló que la sesión no se reanudó debido a la falta de tiempo restante y la necesidad de limpiar la pista de posibles escombros. Este incidente marcó el debut de Bortoleto en un fin de semana de Gran Premio, ya que el joven piloto fue ascendido a titular por Sauber tras destacar en la Fórmula 2 el año pasado. Su equipo ahora enfrenta el desafío de reparar el auto a tiempo para la FP2, donde se espera que las condiciones climáticas sean más cálidas, afectando las estrategias de neumáticos.

Reacciones y contexto

El accidente de Bortoleto ha generado reacciones entre los aficionados y equipos presentes en Imola, un circuito que históricamente ha sido escenario de incidentes significativos. La bandera roja, aunque común en sesiones de práctica, subraya los desafíos que enfrentan los pilotos novatos en trazados técnicos como este. Sauber, que ha tenido una temporada complicada en 2025, espera que este percance no afecte el rendimiento de Bortoleto durante el resto del fin de semana, especialmente con la clasificación programada para el sábado 17 de mayo.

El Gran Premio de Imola, parte del calendario de la Fórmula 1 desde 1980, es conocido por su diseño exigente y su importancia histórica, pero también por las condiciones cambiantes que pueden complicar las sesiones. Este viernes, las temperaturas en el circuito rondaron los 22 grados Celsius, con posibilidad de lluvia para las próximas sesiones, lo que podría añadir más presión a los equipos. Mientras tanto, Bortoleto se prepara para su próxima salida a pista, con su equipo trabajando c

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